Mittwoch, 29. Januar 2014

Ein langer Abend....



Ein langer Abend....

mit kleineren Problemen aber vorzüglicher Bewirtung

Heute sollte folgendes passieren: Das Gabeljoch final in die Gabel einbauen, Fußrasten anpassen, untere Gabelbrücke polieren und Gabel wieder einbauen damit aus der Immobilie wieder eine Mobilie wird. Das ist natürlich zwingend notwenig, da uns das "Labor" natürlich nur abends von Q-Bike zur Verfügung gestellt wird. Morgens müssen die Jungs ja wieder hier arbeiten und wir können nicht die Hebebühne blockieren.


Um kurz nach 18.00 ging´s los




 Chef überprüft die Gabelbrücke, es müssen noch Anpassungen vorgenommen werden


..und das ist auch nicht Freddy Quinn mit Gesichtspullover :-)






Das Abendessen wird vorbereitet..


 Vielen Dank und Respekt an unseren Koch, der bei gefühlten -10 Grad die Würstchen vor der Tür zubereitet hat



Der Bonni Lenker taugt auch zum Astra öffnen



Guten Appetit 




Gabelbrücke und Joch werden final angepasst


und eingepresst





Nein, wir sind nicht verwandt und haben auch nicht den gleichen Friseur:-)


Um die Eloxalbeschichtung zu entfernen werden die zu bearbeitenden Teile in eine Ätznatronlauge eingelegt und später mit Wasser gespült. Bei den Zubehörteilen reichte ein 15 minütiges Bad. Aber nicht bei den Teilen von Triumph:-( Die sind wohl für die Ewigkeit gemacht.
Hier brauchte es gut 2,5 Stunden. Natürlich auch weil son Dösbaddel die Deckel von den Töpfen, also Natronlauge und Wasser vertauscht hatte:-)

Danach die Polierarbeiten..



die Spuren hinterlassen



..die Fußrasten passen auch noch nicht...


vorher


in Bearbeitung


danach



Der Lenkeinschlag muss auch noch geändert werden




Hamburg, kurz vor 01.00 Uhr, die Gabel sitzt!
Alles wird gut....







Mittwoch, 22. Januar 2014

Kettenblatt und Hinterrad


Was heute passierte: Neues Kettenblatt und Hinterrad montiert, obere Gabelbrücke für das neue Gabeljoch vorbereiten, diverse Fräs- und Polierarbeiten
















Der neue Tacho ist auch da, vielen Dank Rainer


Altes und neues Kettenblatt, 
jetzt mit kurzer Übersetzung:-)






Made in Hamburg